特稿:中印尼共建“一帶一路”一起配合的“金字招牌”——記習近平主查覓包養價錢席關懷推進的雅萬高鐵正式守舊運營_中國網
新華社北京10月17日電 題:中印尼共建“一帶一路”一起配合的“金字招牌”——記習近平主席關心推動的雅萬高鐵正式開通運營 新華社記者喬繼紅 汪奧娜 余謙梁 “雅萬高鐵是中印尼共建‘一帶一路’一起配合的‘金字招牌’,中方愿同印尼總結勝利經驗,做好后續高質量運營,培養雅萬高鐵經濟帶。”10月17日下戰書,國家主席習近平在國民年夜會堂同來華列席第三屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇并進行國事訪問的印度尼西亞總統佐科舉行會談時強調。 這是10月16日在印度尼西亞帕達拉朗拍攝的一列行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車。新華社記者 徐欽 攝 會談后,兩國元首配合為雅萬高鐵正式開通運營開幕。 印尼是習近平主席提出共建“21世紀海上絲綢之路”的首倡之地。作為兩國元首親自關心推動的中印尼共建“一帶一路”一起配合旗艦項目,雅萬高鐵連接印尼首雅觀加達和游玩名城萬隆,是印尼和東南亞的第一條高速鐵路。從謀篇布局到精耕細作,從愿景到現實,這條通往美妙生涯的高速發展之路,依靠著沿線和地區國民對未來繁榮發展的向往與等待。 這是10月17日在印度尼西亞萬隆拍攝的一列行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車(無人機照片)。新華社記者 徐欽 攝 一條通往繁榮幸福的高速發展之路 2022年11月16日,習近平主席和印尼總統佐科在印尼巴厘島配合視頻觀摩雅萬高鐵試驗運行。在萬隆分會場,伴著一聲鳴笛,一輛嶄新亮麗的綜合檢測車亮起車頭年夜燈,緩緩駛出德卡魯爾車站并逐漸加快前行。全場響起熱烈掌聲。 通過網絡直播畫面,這一中印尼“一帶一路”一起配合的主要結果展現活著人眼前。 10月17日,在印度尼西亞萬隆一座天橋上,雅萬高鐵建設單位之一中鐵電氣化局的中國和印尼籍員工揮舞著中國和印尼兩國國旗,向遠處駛來的一列雅萬高鐵高速動車組列車歡呼(無人機照片)。新華社記者 徐欽 攝 習近平主席一向非常關心雅萬高鐵的建設。 2015年4月,習近平主席赴印尼列席亞非領導人會議和萬隆會議60周年紀念活動,和佐科總統配合見證中印尼雙方簽署《關于開展雅加達-萬隆高速鐵路項目標框架設定》。 2016年1月,習近平主席向印尼總統佐科致賀信,祝賀雅萬高鐵項目動工,指出這個項目標勝利實施,創造了中印尼務實一起配合的新紀錄,將為兩國各領域一起配合特別是基礎設施和產能領域的一起配合樹立新的標桿。 2022年7月佐科總統訪華期間,習近平主席在會談中說,雙方要推動高質量共建“一帶一路”一起配合不斷走向深刻,結出更多碩果,“力爭如期高質量建成雅萬高鐵”。 2023年7月,習近平主席在成都會見來華列席第31屆世界年夜學生夏日運動會開幕式的佐科總統時再次強調,雅萬高鐵通車期近,雙方要全力做好“最后一公里”建設,確保項目高標準、高質量,為印尼發展注進加快度。 2023年10月2日,雅萬高鐵正式啟用。佐科總統表現,雅萬高鐵是印尼運輸業進一個步驟現代化的標志,雅萬高鐵所應用的技術、達到的速率等對印尼平易近眾來說都是“嶄新的”。 “雅萬高鐵通車后,底本3個多小時的車程,40多分鐘就能到達,我們有種夢想成真的感覺。”印度尼西亞鐵路協會主席、路況部鐵路總司前司長赫爾曼托說。 這是10月16日在印度尼西亞帕達拉朗拍攝的一列行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車。新華社記者 徐欽 攝 雅萬高鐵地點的爪哇島常住生齒約1.5億,占印尼生齒的一半多,是印尼經濟文明最為發達的地區。全長142公里、設計最高時速350公里的雅萬高鐵令當地路況體系實現升級,能夠年夜幅加快沿線人員流動、貨物暢通,鋪就融會之路、開放之路、共富之路。 10月17日,在印度尼西亞雅加達哈利姆站,人們刷票進站,準備搭乘搭座高鐵列車。新華社記者 徐欽 攝 10月17日,乘客外行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內攝影。新華社記者 徐欽 攝 10月17日,乘客外行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內攝影。新華社記者 徐欽 攝 家住雅加達東部的阿丁達·蘇克馬納在萬隆念年夜學,每周五放學后都要乘火車回家。“有了高鐵,我從學校抵家還不到1小時。”阿丁達說。像阿丁達一樣,數以百萬的人將搭乘雅萬高鐵通勤、往來。…